逆风竞舟

　　然而那些士兵们却走过去了，现在我也要重走它。这时太阳已经下山，夜幕开始笼罩。小屋的主人德拉（Dela）不可理喻地拒绝打开竹片做的窗户。在我一再恳请以后，他用英语交杂着墨图语（Motu）向我解释说，夜晚山上有男巫在活动，他们会散布毒咒，并会试图杀死我们。这个时候我听到小屋外面传来一阵轻微的声响。德拉（Dela）打开了门，一些村民们鱼贯而入，他们低着头，仿佛正在祈祷着什么。他们开始吟唱：两个声部、三个声部，再就是四个声部的合唱。刹那之间，仿佛天使降临人间。
　
　　我想，也许我们的运气正在好转。第二天早上，乔治和我离开了德拉的小村子，来到一条车辙小路，跳上了一辆卡车的后车厢。经过一路几乎让我们骨头散架的颠簸以后，我们回到了巴布亚新几内亚首都莫尔斯比港(Port Moresby)。在莫尔斯比港，我买了一些消炎药和止痛片，并开始和乔治谋划如何继续我们的徒步旅程。我们能不能乘飞机与我们团队的其他成员会合呢？我们找到的一名飞行员告诉我们：“不可能”，但是他认为我们可以选择搭乘直升机。

　　七十二小时以后，我们从直升机里俯瞰。我们看到一片茂密的丛林，间或被河流割裂，而那些河流则是从湿气氤氲的群山中流出。这些难得一见的景象让我重新审视我的决定。我从来没有见过卡帕卡帕山道这样的景色。

　　尽管新几内亚在澳大利亚附近，但是从地质学上来说，新几内亚是一片年轻得多的土地。由于环太平洋地震带（Pacific Ring of Fire）的地壳扩张以及几乎不断的雨水侵蚀，使得该地区地貌混杂着沼泽地、险峻的沟壑、以及高达3600米的山峦。这里是地球上最为崎岖、神秘的地区之一。

　　作为世界第二大岛，新几内亚分属于两个国家。岛的西半部以前是荷兰殖民地，自1969年以后成为印度尼西亚领土的一部分，并被称为巴布亚（Papua）（在2002年以前该地区名叫伊里安查亚〈Irian Jaya〉）。岛的东半部是在1975年自澳大利亚独立后建国，称为巴布亚新几内亚（Papua New Guinea），面积大致相当于美国加利福尼亚州。尽管巴布亚新几内亚的旅游业尚处于发展初期，但是为了在其美妙的海岸线上进行沉船打捞、珊瑚岛潜水、海上划艇等活动以及观赏珍稀鸟类，很多冒险旅行家还是来到了巴布亚新几内亚。在极限探险活动方面，新几内亚提供了一些具有挑战性的路线。其中主要的就是长达60英里的科科达山道（Kokoda），位于卡帕卡帕山道西北40英里处。

　　

    不过，岛上还有很多地区尚不为人知。而我们也很难想象在二战期间，穿越其中的士兵们遭受了怎样的磨难。在1942年，11000名日军在巴布亚半岛（Papuan Peninsula）的北部海岸线登陆，企图将新几内亚作为未来入侵澳大利亚的跳板，或者至少可以扰乱美国与南太平洋之间的运输线。

　　麦克阿瑟从1942年3月兵败菲律宾的阴影中恢复以后，开始担任盟军西南太平洋战区总司令，领导军队反击日军，并调遣澳大利亚部队阻挡日军的进攻。两个月以后，鉴于日军在半岛上日渐强势，麦克阿瑟命令美军第32步兵师的一支部队穿越欧文斯坦利山脉（Owen Stanley Range）奔袭在布纳的日军。而在这以前，那些士兵却完全没有丛林生存经历。

　　我之前也没有，但是我的团队里可没有孬种。我已经有徒步数百英里的记录，在为我的第一本书作考察的时候，我甚至在阿拉斯加的北极雪地徒步过。在本次徒步旅行之前，我还曾背负80磅背包徒步旅行长达8个月之久。除了乔治这位58岁的长跑、自行车运动员以外，我们团队还包括：54岁的大卫·马斯格雷夫（Dave Musgrave），他是一名野外专家，同时也是阿拉斯加大学费尔班克斯分校（Alaska-Fairbanks）的海洋学教授；37岁体格强壮的香港摄影师菲利普·恩格尔霍恩（Philipp Engelhorn）；55岁的澳洲人李·提塞赫斯特（Lee Ticehurst），他现在居住在莫尔斯比港，是一名优秀的丛林徒步者，曾经穿越科科达山道三次；年轻的三人摄影师团队——包括卡尔·西默盎（Cal Simeon）, 杰克·萨拉提尔（Jack Salatiel）和肯尼思·萨木·巴苏（Kenneth “Samu” Pasiu），他们来自莫尔斯比港的 POM电影制作公司；以及在数个村庄里招募的脚夫，他们为我们搬运食品和宿营装备。

　　
　　脚夫们正沿着鬼魂山危险的山坡下山

    当年那些二战士兵们花了七周的时间才抵达北部海岸，其中多半的时间里，他们都在徒步前进，其余时间他们则在村落里修整，等待空投的食物补给。在当时看来，让士兵们休整的决定是符合当时实际情况的，然而实际上却起到了反作用。当时士兵们已经遭受到痢疾、战壕脚以及溃疡的折磨，加之疟疾又突然开始爆发。最终，大约百分之七十的士兵们罹患疾病。

　　我们决定以快得多的速度穿越，即使这将意味着每天在路上徒步10到11个小时。考虑到疟疾以及摄像器材电池电量，我们计划在两到三周内抵达布纳，以减少我们在丛林中的滞留时间。

　　丛林的问题在于：通常情况下，你除了更多的丛林以外其它什么都看不到。但是在第14天我们穿越了水流湍急的穆沙河（Musa River）、翻越了一千六百多米高的拉明顿（Mout Lamington）火山（该火山曾经在1951年突然爆发，导致大约3000人丧生）以后我们抵达了吉鲁阿河（Girua River）。天空的云开始散去，我们远眺着河谷——这是我们第一次得以瞥见我们经过的区域。而在我们的前方，是一片向北延伸的滨海平原，热带阳光正肆虐地照耀着。尽管旅途中最为困难的部分已经结束，但是目前我们还要穿越齐头高、如刀般锋利的白茅草地，还要来回渡河。这不容易，不过终点就在眼前了。

　　两天以后，在丛林中跋涉了16天，我们终于抵达了布纳。

　　李总结认为，被我们称为“鬼魂山山道”的卡帕卡帕简直就是“服用了类固醇兴奋剂的科科达山道”。对于当年那些劳顿的美军士兵以及数百名充当脚夫和侦察员的新几内亚人而言，这条道路的终点恰恰是又一个漫长噩梦的开始。在抵达布纳以后，那支军队在杂乱、污浊的沼泽地中卷入了战斗。后来麦克阿瑟将军形容那场战争是“血腥残酷的迎头痛击”。

　　巴布亚新几内亚旅游官员告诉我们，他们希望宣传这段历史，并且希望以我们这次徒步穿越为契机，将这条线路打造为国家历史山道。目前世界自然基金会正计划将鬼魂山山道纳入欧文斯坦利山脉旅游保护区中。

　　在那些二战老兵们看来，他们无法想象有人会选择徒步穿越巴布亚新几内亚。第32 步兵师的老兵斯坦利·雅茨仁伯斯基（Stanley Jastrzembski）就对我说：“你不是在开玩笑吧？我可是宁愿吃颗敌人的枪子儿也不愿再回那些山里去了。”

　　然而对于路上的每一里路，我们每一个人都不曾后悔。